República Dominicana es el anfitrión del encuentro para acelerar la implementación del principal programa especializado la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para reducir las emisiones de CO2 generadas por la actividad aeronáutica.
Para ello, el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) representa al país ante 40 invitados internacionales de las regiones del caribe y África, junto a 20 representantes de RD, que sesionan en el aula magna de la Academia Superior de Ciencias Aeronáuticas (ASCA).
El director general del IDAC, Héctor Porcella, declaró que el Proyecto de Creación de Capacidades para la Mitigación de CO2 de la Aviación internacional, África y el Caribe (CORSIA) financiado por la Comisión Europea y ejecutado por la EASA, servirá de guía a los países participantes para establecer metas logrables a corto, mediano y largo plazo, para afianzar la protección medio ambiente a nivel mundial.
El evento, se abocará a evaluar los más recientes cambios y avances establecidos en la normativa internacional para adoptar medidas acordes a las realidades cada uno estados comprometidos.
Miguel A. Mejía, subdirector del IDAC y encargado de la Dirección de Desarrollo Sustentable, resaltó que el Estado Dominicano ha asumido retos que una vez alcanzados servirán de apoyo para impulsar nuevas estrategias logrables y avanzar hacia nuevas metas en la misión de afianzar un sistema de aviación civil más amigable y respetuoso con el entorno ambiental.
Agregó que se ha dado seguimiento a los cambios propuestos en el anexo 16, volumen 4 de la OACI, y se han planificado las acciones necesarias para cubrir estos cambios propuestos en la regulación nacional.
En la ceremonia, participaron Max Puig, vicepresidente ejecutivo del Consejo nacional para el Cambio climático; Melvin Asin, delegado de la Unión Europea; Luis Sánchez, oficial de Medio Ambiente de la Oficina Regional para Norteamérica, Centroamérica y Caribe (NACC) de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI); Carla Iorio, representante de Cooperación Internacional para América y África, de la EASA; y Eleonora Italia, directora del Proyecto (EASA).
Los expositores coincidieron en resaltar la importancia de avanzar en las estrategias trazadas por el CORSIA para mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero en la aviación civil y fortalecer la cooperación entre los países para implementar las acciones programadas.
En ese sentido, Puig destacó el respaldo que viene ofreciendo el Gobierno a las acciones que desarrolla el IDAC a través de su Dirección de Desarrollo Sustentable para alcanzar los objetivos trazados en el programa de trabajo para reducir las emisiones de carbono.
“República Dominicana se ha adherido a esta meta, está cumpliendo con los grandes compromisos internacionales en materia de acuerdos medioambientales, con los plazos del establecimiento de Contribución Nacional Determinada (NDC); ya posee su plan de acción, y esto aplica para el gobierno y sociedad civil, empresarios y organizaciones de todo tipo”, apuntó.
En tanto, Asin destacó la necesidad de trabajar con todos los países, especialmente con el Caribe, considerando la necesidad de proteger el turismo y la aviación como sectores estratégicos de sus respectivas economías.
Dijo que la Unión Europea está empeñada en promover la creación de más asociaciones con las regiones de África y el Caribe para apoyar la transición verde y mitigar la contaminación del clima a los niveles deseados cada nación, para lo cual cada sector de la economía incluyendo la aviación debe de jugar su papel en sus logros aprobando incentivos económicos para bajar la huella de carbón y proteger nuestras comunidades de los efectos dañinos del cambio climático.
Mientras, Sánchez, reconoció que República Dominicana tiene un abordaje muy interesante sobre el plan de acción estatal en materia ambiental, favorecido en gran medida por la voluntad de acoger la metodología CORSIA.
Tras señalar que la OACI continuará apoyando los esfuerzos del país, indicó que “luego de la pandemia tenemos la doble labor no sólo de recuperar las redes del transporte aéreo sino también la sostenibilidad, a través de todos estos actores relevantes tienen que apalancan las innovaciones para esta transición verde. OACI va a seguir con ustedes para poder lograr las metas de cero emisiones para el 2050”.
De su lado, Iorio resaltó la necesidad de consolidar una colaboración cercana en el sector aeronáutico, trabajando mano a mano, con la clara visión de que todos podemos contribuir y trabajar mancomunadamente para crecer y tener una cultura que se enfoque en la seguridad y la sostenibilidad de la aviación.
Asimismo, Italia citó los esfuerzos desplegados por EASA para hacer posible la cita de Santo Domingo, indicando que el trabajo de coordinación se inició en el mes de mayo para asegurar un encuentro productivo, creando las condiciones para que los países puedan rastrear y reportar las emisiones en aviación civil, pero sobre todo, aplicar la metodología CORSIA en el cumplimiento de este importante objetivo.
La actividad que se llevará a cabo durante tres jornadas bajo la responsabilidad de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea y el IDAC, cumple un mandato de la 41ª Asamblea General de la OACI.
